Toulouse Métropole - Rôle en Occitanie et organisation des territoires

Voté Languedoc- Roussillon - Midi-Pyrénées

Entre autres car j'espère que les Pyrénées-Atlantiques rejoindront notre région comme leur Sénateur-Président le souhaite.

Avantages :
- gestion régionale coordonnée sur le massif des Pyrénées, sur la ligne du piémont Pyrénéen, et sur les franchissement routiers et ferroviaires France-Espagne
- meilleur centrage géographique de Toulouse dans cette région avec le 64
- synergies Pau-Tarbes (entre 2 agglos aussi importantes à l'échelle du sud-ouest, et aussi proches, c'est dommage de laisser une frontière administrative)
- et même sans le 64, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes reste une (très) grande région.

Dans le sondage Languedoc-Pyrénées + Pyrénées-Languedoc représentent 19% des votes.

@ Guins Vous ne pensez pas qu'elle est déjà suffisamment grande cette région pour en plus lui rajouter un département?
Vous avez conscience que l'on parlerait d'une région qui irait de Saint Jean de Luz à Nîmes!!!!!Où serait donc l'identité régionale?Le sentiment d'appartenir à une culture commune??Déjà que pour un bigourdan comme moi la méditerranée c'est loin!!!
Je suis plus favorable pour créer des régions qui respectent une identité. Peu importe la taille de la région ou le nombre d'habitants etc.L'important est de créer des collectivités territoriales efficaces qui savent gérer les problèmes spécifiques à une région.

Avantages :
- gestion régionale coordonnée sur le massif des Pyrénées, sur la ligne du piémont Pyrénéen, et sur les franchissement routiers et ferroviaires France-Espagne

Je vois pas en quoi cette fusion changera quelque chose à ce sujet. Les passages privilégier avec l'Espagne se font par les côtes et ce n'est pas demain que cela va changer.

- synergies Pau-Tarbes (entre 2 agglos aussi importantes à l'échelle du sud-ouest, et aussi proches, c'est dommage de laisser une frontière administrative)

Sur ce point je vous rejoins. Il est aberrant d'avoir mis ces 2 département dans 2 régions différentes. Par exemple, vous savez que l'on a construit 2 aéroports distants de qqs kms ! Dés le départ, il aurait fallu créer une région avec le 64, le 65 , une partie du  Gers et une partie des  Landes (Bassin de l'Adour). Au lieu de cela on nous a découpé entre Toulouse et Bordeaux. Le péché originel il est là!

Guins a écrit:

bigorre a écrit:

@ Guins Vous ne pensez pas qu'elle est déjà suffisamment grande cette région pour en plus lui rajouter un département?
Vous avez conscience que l'on parlerait d'une région qui irait de Saint Jean de Luz à Nîmes!!!!!

Expliquez-moi en quoi cela est moins défendable qu'une région qui irait d'Hendaye à Chatelerault et Guéret?

Je ne défends pas plus le découpage du "nouveau Aquitaine". Il est aussi aberrant que celui du grand Languedoc. Ces régions sont trop grandes , sans cohésion territoriale. En plus, je ne suis pas sûr que Bordeaux ou Toulouse aient tous les atouts pour gérer correctement ces 2 régions: Je m'explique. Si on compare avec la Catalogne qui est un territoire plus petit mais avec une ville de taille Européenne. Barcelone rayonne sur toute sa région, elle  dispose de  tout une panoplie d'outils (aéroports, ports, centre d'affaire, rayonnement culturel,etc) qui tirent vers le haut l'ensemble de la Catalogne.  Je doute fortement que Bordeaux ou Toulouse soient capables de  jouer un rôle similaire à celui de  Barcelone .  D'autant plus que les régions qu'elles sont amenées à gérer sont 2 fois  plus grandes que la Catalogne  Cherchez l'erreur?

Guins a écrit:

Par exemple réouvrir la ligne ferroviaire Pau-Saragosse plus rapidement, au lieu que ce projet soit pollué par des moulinets de bras sur une LGV Dax-Irun ou pire une traversée centrale que nous n'avons pas et n'auront toujours pas les moyens de nous payer pendant encore des décennies.

Pau essaye depuis des années  de réouvrir cette ligne. Sur ce sujet Toulouse n'a pas plus d'intérêt que Bordeaux. Donc.....

Guins a écrit:

Ou encore faire en sorte que Pau et Tarbes ne soient pas les grandes perdantes ferroviaires, sacrifiées sur l'autel de GPSO : si Toulouse-Pays Basque devient plus rapide en passant par Agen, il va falloir quePau et Tarbes s'unissent et se battent vigoureusement  pour garder une offre ferroviaire correcte sur la ligne du du piémont...

Justement, je crois que c'est dans une entité politique indépendante que l'on pourrait  se battre efficacement. Maintenant,  on sera  noyé dans une assemblé régionale avec une pléthore d'élus chacun faisant valoir ses problématiques.
Bref, que le 64 et 65  soit en Aquitaine ou en Languedoc , cela ne changera rien.
Plutôt que chercher des nouveaux découpages administratifs, il aurait mieux valu faire une réforme sur l'autonomie fiscale des régions. Là on aurait eu une VRAI réforme. Mais c'est Paris qui aurait tiré la gueule  parce qu'au fond la seule région qui existe vraiment  elle s'appelle la France et sa capitale c'est Paris.

Personnellement j'aurai voté Occitanie, mais non proposé, faute de mieux j'ai voté Occitanie Pyrénées.

Guins a écrit:

bigorre a écrit:

Guins a écrit:

Par exemple réouvrir la ligne ferroviaire Pau-Saragosse plus rapidement, au lieu que ce projet soit pollué par des moulinets de bras sur une LGV Dax-Irun ou pire une traversée centrale que nous n'avons pas et n'auront toujours pas les moyens de nous payer pendant encore des décennies.

Pau essaye depuis des années  de réouvrir cette ligne. Sur ce sujet Toulouse n'a pas plus d'intérêt que Bordeaux

...mais par contre la région Languedoc-Pyrénées aura une voix autrement plus puissante que "Pau" pour défendre le projet auprès de l'État/RFF et de l'Europe.

Je n'en doute pas mais permets moi de penser que aujourd'hui la nouvelle  région Languedoc sera  plutôt tournée vers Barcelone donc le couloir qui passe par le  Perthuis. D'ailleurs c'est plutôt  normal avec l'Eurorégion.

Guins a écrit:

bigorre a écrit:

Bref, que le 64 et 65  soit en Aquitaine ou en Languedoc , cela ne changera rien.

Comme il faut quand même décider, que proposes-tu? Pierre-papier-ciseau?

Je te l'ai déjà dit je serais plutôt  pour une nouvelle région 64,65 + partie du Gers et des Landes. Maintenant ce n'est pas cette voie qui a été prise. Donc on va vers un statu quo. Le 65 en Languedoc et le 64 en Aquitaine. Il sera très difficile voir impossible  de basculer un département dans une autre région étant donné les règles qui sont entrain d'être élaborées par l'assemblé nationale.
Maintenant, si tu attends que je te dise que le 64 avec Toulouse c'est mieux que Bordeaux . Si tu veux d'accord. Pour moi, Tarbes et Pau resteront toujours avec leurs problèmes.

Sud de France fait beaucoup trop administratif comme nom, et ça se ressent dans le sondage.

Occitanie ou Languedoc seul me semblent excluants mais d'après certains linguistes le catalan pourrait être considéré comme une variété d'occitan.

Midi me plait, je l'avais déja dit je crois, parce que ça recouvre bien toute la futur région car même si l'Aquitaine ou la Provence en font partie également c'est un terme qui est beaucoup plus utilisé à Toulouse et Montpellier.

Sud de France j'aime pas et justement parce que ça fait marque alors qu'on recherche quelque chose de plus profond que ça.

En tout cas j'espère qu'ils éviteront les noms à rallonge "Midi-Languedoc-Roussillon-Catharland-Pouet Pouet-Tagada-..."

La région au plus fort taux de chômage restera Nord-Pas-de-Calais-Picardie, notre fusion avec LR va nous faire passer nous "futur-ex-midi-pyrénéennes" en deuxième position. Cette fusion doit permettre de tiré vers le haut LR pour rattraper son retard.

Dernière modification par paol031 (22-11-2014 11:29:59)

espérons  paol031 Que cette nouvelle région nous tire pas vers le bas ici en MP ..
Mais bon Montpellier et Toulouse étant deux métropoles dynamique ya pas de raison que cela ne fonctionne pas .
Montpellier je pense devrait se réjouir de bosser avec Toulouse au vu de son importance économique .

Oui mais la capitale ils avalent pas ...      
Pourtant c est si évident puis je pense pas que c est parce que Toulouse sera capitale quelle fonctionnera mieux ..
Mais Toulouse c est du simple au double et même plus dans certains domaines
Je connais bcps de monde en LR qui ont peur d être ( manger ) par Toulouse

Dernière modification par jo09 (22-11-2014 11:45:19)

Comment Saurel arme Montpellier face à Toulouse

...Mais qui sera capitale, Montpellier ou Toulouse ?
Chaque chose en son temps. Step by step (1), comme on dit en occitan. Le premier étage de la fusée, c’est le passage de Montpellier en métropole, je pense que vous allez m’interroger là-dessus, car c’est tout de même la base de tout. Puis le deuxième étage, c’est ce pôle métropolitain qu’avaient préfiguré Georges Frêche et Raymond Dugrand. Et le troisième étage, c’est la désignation de la capitale de la grande région. La loi a prévu cela, puisque la désignation des futures capitales régionales ne se fera que six mois après la mise en place des nouvelles régions ! Il faut donc anticiper : il serait vain de prétendre maintenir la place de capitale régionale pour Montpellier si nous n’anticipions pas. Hors de cette méthode, on ne peut rien espérer. Si on veut avoir droit au chapitre le jour venu, il faut exister : c’est à cela que je m’emploie depuis cinq mois.


Et si l’État choisissait Toulouse comme capitale ? Vous demanderiez quel genre de compensations ?
Je n’en suis pas à envisager cette hypothèse. Je sais que la seule solution, c’est de peser lourd au moment des choix décisifs. Alors j’y travaille.

(1) Step by step : marche après marche, pas à pas.

jo09 a écrit:

Vous avez un maire qui rêve beaucoup surtout ..
YA même pas sujet a débat la déçu ca coule de source ..

1. Sans rêves transfigurés en projets, on ne fait pas grand chose...
2. Nous sommes sur un forum dédié à l'aménagement du territoire; le but est justement de débattre de la légitimité de certaines décisions touchant à l'armature territoriale et d'analyser les concurrences; paradoxes et complémentarités... Sans débat, il est difficile de tirer quelque légitimité dans un système démocratique !
3. En conséquence, il est sain de débattre des rôles respectifs de Toulouse et Montpellier au sein de la future région, puis d'associer les systèmes urbains à un projet équilibré...