Valenciennes Métropole - Transports en commun

dooby59 a écrit:

De bonnes nouvelles pour les autoroutes du Valenciennois

Le sous-préfet sur le front économique avec une bonne nouvelle pour l'A 2 - A 23
vendredi 08.07.2011, 05:24     - La Voix du Nord

Le sous-préfet Franck-Olivier Lachaud, l'autre jour devant la presse, a non seulement balayé le domaine de la sécurité, mais aussi tous les dossiers économiques du moment. Avec une bonne nouvelle, un chantier dès 2012 pour doter enfin l'intersection A 2 - A 23 d'un échangeur complet.

> Autoroutes. Les investissements routiers (et a fortiori autoroutiers) se font rares, par les temps qui courent. Mais comme il ne faut jamais désespérer, le Valenciennois verra quand même aboutir l'une de ses plus vieilles revendications, un échangeur complet pour le croisement A 2 - A 23. Une demi-bretelle a déjà été réalisée (sens A 23 vers l'A 2), l'autre, plus coûteuse, suit. Lancement du chantier en 2012, avec des travaux préparatoires dès la fin de cette année. Comptez deux ans pour la livraison, mais les agglos du secteur ont validé le cofinancement[...]

Source : La Voix du Nord

Enfin

Nettoyage haute pression sur les autoroutes du Valenciennois
samedi 16.07.2011, 05:24 - La Voix du Nord

Jusqu'au 15 décembre, vingt personnes en contrat aide, encadrées par le personnel de la Direction interrégionale des routes (DIR) et deux associations d'insertion du Valenciennois, effectuent une opération de nettoyage des autoroutes A2, A21 et A23. Une mission difficile, tant les grands axes sont ragoûtants, mais que les équipes effectuent avec efficacité. Premiers résultats et visite in situ à la rencontre des nettoyeurs haute pression.

Le sous-préfet de Valenciennes, qui leur a confié cette mission et a impulsé l'opération, les avait prévenus lors d'une rencontre à la mi-juin : « Ce que vous allez faire est difficile car les conducteurs considèrent parfois les routes du Valenciennois comme une poubelle »[...]

Source : La Voix du Nord

Les glissières de sécurité bientôt rénovées
samedi 16.07.2011, 05:24     - La Voix du Nord

Le chantier doit commencer la semaine prochaine sur l'autoroute ...

A2, entre Hordain et la frontière, dans les deux sens. Un budget de 280 000 euros a été alloué pour l'aménagement des glissières de sécurité par la DIR[...]

Source : La Voix du Nord

L'écran phonique, attendu en bordure de l'A2, devrait voir le jour en 2012
lundi 18.07.2011, 05:22 - La Voix du Nord

Depuis des dizaines d'années, les habitants des maisons riveraines de l'autoroute A2      ...

subissent gêne et pollution sonore. Aussi le maire Laurent Depagne et son adjoint à l'urbanisme Ahmed Rahem insistaient très régulièrement auprès des services de l'Etat pour faire avancer le dossier de la construction d'un mur anti-bruit[...]

Source : La Voix du Nord

C'est une bonne chose que de nettoyer les bords de l'A2 et de l'A23 (qui sont vraiment déguelasses à certains endroits) et de changer les glissières de sécurité (qui sont vraiment vétustes ! On se croirait dans un pays sous développé). Il serait bien aussi d'installer des murs végétaux sur les murs anti-bruits tout tagués...

C'est zoli les tags 

Sinon, ils comptent pas changer les panneaux de signalisation et tout sur l'A23 là ? Jusqu'à Saint-Amand, ce serait pas mal, parce qu'ils sont complètement pourris là, c'est pire qu'en Belgique... 
(C'est pareil jusque de dans l'agglo Lilloise, mais bon, si l'agglo Valenciennoise pouvait faire ça sur son territoire déjà...)

Tramway du Pays Condé : le premier rail, un acte d'espérance
samedi 17.09.2011, 05:28 - La Voix du Nord

Cette « première pierre »-là était originale. À la mesure d'un projet qui ne l'est pas moins : la voie ...

unique de 15,5 km qui va relier en 2013 le pays de Condé à la ville-centre n'a pas d'équivalent en France. Et un premier rail, si on veut faire les choses dans les règles de l'art, ça prend un peu plus de temps. Quinze minutes, en fait. Nombre de ceux qui y ont assisté hier en fin d'après-midi auraient aimé avoir quelques explications. Nous les avons obtenues auprès d'André Couy, de Colas Rail. On a procédé en fait, au pied d'une passerelle déjà existante qu'emprunteront demain les usagers du tramway, à la jonction de deux rails par soudure aluminothermique, mélange d'oxyde de fer et d'aluminium. La manoeuvre consistant à faire couler le métal dans le joint du rail. Il est revenu à Francis Decourrière d'en effectuer les gestes les plus symboliques, de sa main gantée pour l'occasion[...]

Source : La Voix du Nord

Ça serait excellent si ce projet pouvait voir le jour, mais bon, je n'y crois pas trop.
Primo, dans l'article que tu as posté, ils disent que cette ligne n'est pas une priorité pour l'état fédéral belge... Bien que pour la Wallonie, ça en est une, mais quand on connaît l'état de leurs finances
Secondo, je pense qu'il faudrait du côté français réactiver le projet de réélectrification de la ligne ferroviaire Valenciennes-Mons. Bref, un vieux serpent de mer.

Bonsoir,

De quand date ce document? Car on y parle du vieux serpent de mer qu'est la réouverture de la ligne Valenciennes-Mons. Elle est chiffrée à 6M€ pour les travaux côté belge, je doute qu'il y ait beaucoup plus à faire côté français si c'est pour y faire passer des trains diesels. L'électrification n'est peut-être pas indespensable dans un premier temps, des trains diesels ou des TER bi-bi de Bombardier pourraient être utilisés.

Dernière modification par pka59 (19-11-2011 23:05:09)

Un tunnel va être creusé à Raismes pour faciliter la circulation

Mercredi 16 novembre, la salle des fêtes de Raismes-centre a accueilli le Département. Lequel a dévoilé son projet de contournement du nord de Valenciennes.

Mercredi, rue Henri Durre, à 18h. La circulation est dense sur la rue raismoise. Les automobilistes n’ont pas besoin de passer la deuxième vitesse, car bloqués en première.
Pour remédier à ce problème, le Département déploie un projet qui pourrait réduire le trafic routier sur les rues Henri-Durre, Gilbert-Bostsarron et Léopold-Dussart. Un tracé de 4 à 5 kilomètres va contourner le nord de Valenciennes[...]

Source : L'Observateur du Valenciennois

Contournement nord de Valenciennes : début des travaux à Raismes
jeudi 24.11.2011, 05:30 - La Voix du Nord

La semaine dernière, une réunion publique sur le contournement nord de Valenciennes

a eu lieu à la salle des fêtes de Raismes-Centre. Aymeric Robin, conseiller général du Nord, revient sur le déroulement de ces travaux très attendus qui vont donc débuter à Raismes. L'objectif de cette réunion était « d'informer les riverains des rues Henri-Durre et Gilbert-Botsarron à Raismes, sur les travaux de démolitions qui vont débuter en février 2012 et jusqu'à la fin avril début mai »[...]

Source : La Voix du Nord

Ligne SNCF Valenciennes-Mons relancée : des réunions pour les riverains début 2012
lundi 12.12.2011, 05:25 - La Voix du Nord

Un serpent de mer. La revitalisation de la ligne Valenciennes-Mons avance. Même s'il faut encore attendre l'accord financier des Belges, le projet, resserré autour du seul fret, est sorti de l'ornière. Et sera présenté dans les communes concernées au premier trimestre.

La modernisation de la ligne ferroviaire Valenciennes-Mons avance elle aussi. De façon décisive, peut-être. Du côté de la sous-préfecture, on signale que le comité de pilotage mis en place sur ce dossier a travaillé, que des études économiques et techniques sont engagées, surtout que des réunions d'information seront organisées dans les premiers mois de 2012 dans les communes concernées.[...]

On dirait que ce dossier avance enfin!

Dernière modification par pka59 (12-12-2011 20:30:48)

Tramway. Escautpont souhaite l'enfouissement des réseaux

Alors que les travaux préparatoires à l'arrivée du tram battent leur plein, un différend subsiste concernant l'enfouissement des réseaux, notamment entre la Porte du Hainaut, le Siturv et Valenciennes Métropole.

La Porte du Hainaut pense à son patrimoine. C'est pourquoi Francis Mariage, maire d'Escautpont, et Alain Bocquet, président de la Porte du Hainaut, agglomération dont fait partie Escautpont, souhaitent l'enfouissement des réseaux, profitant de l'opportunité que génère les travaux du tramway[...]

Source : L'Observateur du Valenciennois

Politique 09/02/2012

Conseil communautaire de la Porte du Hainaut du 06 février 2012

Accord sur l’enfouissement des réseaux de la ligne 2 du tramway ! (2/2)

Suite à la réunion, mardi soir à la Sous-Préfecture de Valenciennes avec tous les acteurs de la ligne de Tramway vers les Pays de Condé, un accord cadre a été trouvé pour l’enfouissement des réseaux sur l’ensemble des communes traversées par le tracé. Autre sujet de taille, La Porte du Hainaut ne pouvait ignorer le document du SCOT (schéma de cohérence territoriale) en cours d’élaboration. Ainsi, une feuille de route du conseil communautaire a été soumise aux élus comme une contribution au débat en cours au sein du SIPES en charge de la réalisation de cette bible urbanistique pour les 20 années à venir, le PADD ( Projet d’Aménagement et de Développement Durable)[...]

Source : VA Infos

Excellente nouvelle !

Sur les routes du Valenciennois, les douze travaux du conseil général
vendredi 10.02.2012, 05:31     - La Voix du Nord

Réfléchir à la meilleure manière d'améliorer le réseau de transports, notamment collectifs, n'implique pas de laisser tomber la route. La preuve par le Valenciennois qui bénéficiera des « largesses » du plan quinquennal 2011-2015, que le Département validera définitivement fin mars. Avec le contournement Nord en tête de gondole.

Ce n'est pas la moindre des victoires que de voir enfin émerger le contournement Nord, ce vieux serpent de mer. Quoiqu'« aboutir » est peut-être un bien grand mot vu les nombreuses étapes qui restent à franchir. Malgré tout, « on sent qu'un souffle nouveau est apporté », se félicitait pas plus tard que la semaine dernière Fabien Thiémé, dans les murs de sa mairie de Marly[...]

Source : La Voix du Nord

Dernière modification par dooby59 (10-02-2012 13:30:23)

À Valenciennes, un tronçon de tramway en plus... et 1 500 places de stationnement gratuit en moins
mercredi 22.02.2012, 05:34 - La Voix du Nord

Lors du comité syndical de lundi soir, au SITURV (Syndicat intercommunal des transports

urbains de Valenciennes), ce n'est pas tant le prolongement de la phase 3 du tramway jusqu'à la place Poterne (notre édition de dimanche) qui a fait débat. Plutôt son corollaire. « La mairie de Valenciennes s'est engagée à supprimer 1 500 places de stationnement gratuites », a annoncé le président Decourrière, qui ne supporte plus de voir sous ses fenêtres, « le matin quand (il se) lève un boulevard rempli » et seulement vidé de ses voitures le soir venu[...]

Source : La Voix du Nord

Ce soir, le SITURV va exposer le projet de tram dans le centre
vendredi 30.03.2012, 05:35     - La Voix du Nord

Le SITURV et la ville de Valenciennes ont décidé de ne pas attendre la phase 4      ...

de la ligne 2 pour attaquer le centre-ville de Valenciennes. Le tronçon de ligne de tram dans l'hypercentre de Valenciennes a donc été rattaché à la phase 3, actuellement en cours vers le pays de Condé.

Ce soir, l'autorité organisatrice des transports et la ville vont donc rentrer dans le vif du sujet. Pas question de refaire l'historique du projet. Hervé Maillard, directeur du SITURV, va présenter des plans pour la partie comprise place du Marché-aux-Herbes, rue de La Poste et avenue d'Amsterdam[...]

Source : La Voix du Nord

Les travaux et le passage du tram inquiètent les riverains de la rue de Mons
dimanche 15.04.2012, 05:02 - La Voix du Nord

Deuxième examen de passage, vendredi soir, pour le tram en centre-ville. Les riverains de l'avenue Albert-Ier et de la rue de Mons sont venus s'informer et questionner. Le SITURV a présenté le tracé et surtout des vues pour se rendre compte du changement. L'inquiétude est plus manifeste que sur l'autre partie du tracé, de la place du Marché-aux-Herbes à l'avenue d'Amsterdam.

1 Le projet Le tram va arriver de l'avenue d'Amsterdam et tourner avenue Albert-Ier. Les arrêts de bus vont être supprimés tout comme le stationnement sur la droite de la chaussée quand on remonte la rue. « La perte de stationnement sera compensée en redessinant le giratoire », a observé Hervé Maillard. « Impossible de mettre trois voitures devant la cour Albert-Ier », a certifié un habitant. Le directeur du SITURV affirme que si[...]

Source : La Voix du Nord

Une station square Froissart
dimanche 15.04.2012, 05:02 - La Voix du Nord

Une station de tram va être implantée square Froissart. Ce square situé à l'intersection de l'avenue Albert-Ier, de la rue de Mons, de la place Froissart et de la rue des Capucins va être entièrement redessiné.

En plus de la station, le SITURV a prévu cinq stationnements en îlot[...]

Source : La Voix du Nord

L'agglo investit aussi au port de Saint-Saulve

l'aménagement du port de Saint-Saulve-Bruay, en un port à conteneurs, accessible à l'ensemble des entrepreneurs du Valenciennois. L'investissement de 10 millions doit permettre au port de multiplier par dix son activité. Déjà relié à la gare SNCF de Valenciennes, il a vocation à devenir une véritable plateforme multimodale, avec « la réouverture du fret ferroviaire vers Mons, le contournement nord et l'autoroute pas loin », faisait remarquer Jacques Schneider [vice-président de Valenciennes Métropole]

Source : La Voix du Nord - 09/07/12

Mons-Borinage souhaite la réouverture de l'axe Mons-Valenciennes
Par : rédaction
19/07/12 - 17h15  Source: belga.be

La Task-Force de Mons-Borinage, qui regroupe les parlementaires fédéraux et régionaux ainsi que les bourgmestres de l'arrondissement de Mons-Borinage, interpellent le Ministre fédéral des Entreprises publiques Paul Magnette pour l'inciter à prendre position en faveur de la réouverture de la ligne ferroviaire transfrontalière 97 entre Mons et Valenciennes (France).

Les membres de la Task Force souhaitent rencontrer rapidement le Ministre Paul Magnette "avant que les décisions ne soient prises" dans le plan pluriannuel 2013-2025 de la SNCB, notamment au niveau du futur de cette ligne.

Les chefs de file politiques de la région soulignent à nouveau leur inquiétude quant au flou régnant sur le dossier de la réouverture de la liaison transfrontalière vers Valenciennes sur la ligne 97 Mons-Quiévrain. "Le Réseau Ferré de France est prêt à investir les fonds nécessaires pour remettre l'axe en état", indique le député-bourgmestre d'Hensies Eric Thiébaut (PS).[...]

Source : 7 sur 7