- RN 844
47° 11’ 34” N -1° 156’ 49” E
Construit
Données techniques
52,00 m
1 563,00 m
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À propos de cette fiche
Le pont fait partie du périphérique de Nantes, une route à 2 x 3 voies de circulation. À cet endroit il s'agit de la RN 844.
Ce pont est atypique. En effet, il est construit sur une zone complètement plate, mais il a une hauteur de 52 mètres. Ceci est dû au passage de gros navires sur l'estuaire de la Loire. Il est constitué de deux viaducs en béton (un de chaque côté) et d'un tablier central.
Le pont mesure 1 563 m de longueur et 52 m de hauteur. Il pèse environ 2 300 tonnes. Les travaux, commencés fin 1986, ont duré 52 mois. Le pont a coûté 522 millions de francs.
L'épisode le plus spectaculaire fut la pose du tablier. Ce dernier a été construit d'une pièce à Saint-Nazaire. Il a ensuite remonté la Loire sur une barge. Le morceau de 162 mètres de long a ensuite été gruté à 50 mètres de haut pour y être accroché sur les deux viaducs.
Le pont de Cheviré s’inscrit dans l’Arc Atlantique qui permet aux automobilistes et aux professionnels du transport de traverser l’Europe du Nord au Sud. Il s'agit d'un axe de transport important le long de la frange atlantique. À l’échelon national entre Bretagne et Sud-Ouest mais également au plan international, Nantes est devenu, grâce à ce pont, un véritable « échangeur » entre le Nord et le Sud de l’Europe, entre le Royaume-Uni et la péninsule ibérique. De plus, il constitue un maillon important du Boulevard périphérique de Nantes et permet à celui-ci de franchir la Loire en aval de la ville.
