Nantes - Centre-ville

ça ne fait aucun doute ^^ mais qu'est-ce que c'est long tout ça 

merci beaucoup Drey :) pas mal ce miroir d'eau, un peut étriqué mais de toute façon ils n'avaient pas 36 solutions :)

Dernière modification par anakin2nantes (29-08-2011 21:26:58)

"onéreux" c'est le mot, pas trop compatible avec "crise" Et ce projet ambitieux ne collerait pas non plus avec l'objectif de réaménagement du centre-ville à court-terme (2013).

Mais le principe est intéressant*, pourquoi pas à plus longue échéance : c'est une idée à creuser (si j'ose dire).




* je ne suis même pas sûr qu'un Nantais aurait pu avoir cette idée, tellement on est habitué à voir le château de cette façon

le renard a écrit:

"onéreux" c'est le mot, pas trop compatible avec "crise" Et ce projet ambitieux ne collerait pas non plus avec l'objectif de réaménagement du centre-ville à court-terme (2013).

Mais le principe est intéressant*, pourquoi pas à plus longue échéance : c'est une idée à creuser (si j'ose dire).

* je ne suis même pas sûr qu'un Nantais aurait pu avoir cette idée, tellement on est habitué à voir le château de cette façon

Merci ! Les regards extérieurs sont souvent difficile à recevoir (j'en connais qq chose étant brestois), mais ont parfois des avantages

un permis pour un ravalement complet des façades à été deposer sur le 32 Rue de Strasbourg, un gros vaisseau de pierre qui fait l'angle avec la rue Leclerc de Hauteclocque.

j'ai l'impression que cet immeuble à subit les bombardement de la Seconde Guerre Mondial et que seul le rez-de-chaussé à pu être conservé, une construction d'après-guerre en R+5 venant ce greffer dessus....

vu la façon dont est ouvrager ce Rez et la porte d'entrée, cet immeuble devait être somptueux avant la Guerre

ah...la Rue du Calvaire... 

j'adore le 23, c'est un très beau bâtiment, il accueil des services de la Mairie (qui a fait entièrement ravaler le 2 Rue de la Commune l'année dernière, pour un très beau résultat ),  dans le cadre de la mise en valeur du patrimoine nantais je ne doute pas que le 23 sera entièrement ravalé dans les 2-3 prochaines années.

ce bâtiment accueillais à l'origine un Hôtel, "l'Hôtel de Bretagne" ( vu sur une carte postale d'avant-guerre, disponible sur Google Images ) , espérons qu'un jour la Mairie ce sépare de cet immeuble pour qu'il retrouve sa fonction première, et qu'on y voit l'installation d'un nouvel hôtel 4 **** 


http://maps.google.fr/maps?q=23+rue+de+ … F5Hy9K12Dw

j'ai même trouver ça, une carte postal de la Salle des fête de l'Hôtel de Bretagne ( le 23 Rue Strasbourg ), la salle avait l'air très belle, en espérant qu'elle ai été conserver

http://www.hexagonegay.com/region/pays- … etagne.jpg

( ce site n'a rien à voir avec moi  )

Dernière modification par anakin2nantes (08-09-2011 18:28:01)

quelques photos du carrefour Moutonnerie (je ne sais pas trop où poster tout ça...)

Presse-Océan

A Nantes, le vélo s'emparera du Cours des 50-Otages

Il existera, dans une configuration sans doute rénovée, des voies ouvertes aux bus, aux taxis et aux véhicules des livreurs et des riverains. Et surtout, l’axe central du cours sera réservé à une piste cyclable de quatre mètres, deux fois deux mètres, entre l’arrêt Commerce et le pont Morand.

si je comprend bien l'article, toute la circulation ( descendante donc ) passera par la Rue Piron ? que deviendrais la Rue Jean Jacques Rousseau ?

Tiens oui, marrant Bon, évidemment en enterrant la voie de chemin de fer (j'y avais pensé aussi, je ne dois pas le seul...) on libère le site de sa principale contrainte et on s'offre une grande latitude pour aménager la surface. Enfin s'il reste de quoi financer ces aménagements, car enterrer les voies représente probablement un coût astronomique.

Situation actuelle :

1) la voie apparaît à ciel ouvert à l'est de la place Ricordeau. La dalle de la place a été élargie il-y-a quelques années et la voie est assez proche du niveau de la rue (4m ?)
2) elle arrive au niveau de la rue peu avant le pont de la Rotonde (à hauteur de l'hôtel Ibis)

Dans ce projet la voie est donc enterrée au moins jusqu'à hauteur de l'avenue Carnot. Sauf que passée l'avenue Carnot, le tunnel ferroviaire va rencontrer l'Erdre, il faut donc faire passer la voie sous la rivière canalisée. J'ignore de combien de mètres, mais sachant que l'Erdre est déjà encaissée par rapport au niveau rue, il doit bien falloir au moins retirer 4m supplémentaire. 4+4 : sous l'Erdre, la voie ferrée est donc à 8m sous terre. A 100m de la gare !

Il s'agit maintenant de retrouver le niveau 0. En gardant la même pente qu'entre Ricordeau et la Rotonde, la voie ferrée rattrape celui-ci au niveau du pont de la Moutonnerie (avant, si possible, ce serait mieux...). Ainsi le projet impose soit :
- que les deux voies en provenance du tunnel traverse la gare de Nantes en souterrain, donc sous les autres voies et sans possibilité de connexions avec elles --> moindre efficience de la gare (sachant que l'axe Paris<>océan demeure le principal axe transitant par la gare)
- l'encaissement de la totalité des quais de la gare (quais qui seraient donc en légère pente, je ne sais pas si c'est envisageable ?) et évidemment la refonte de celle-ci* 

Pour le coup, faire transiter le trafic à destination de Saint-Nazaire par la gare de Malakoff-Océan, l'île-de-Nantes et un tunnel sous la Loire direction Chantenay me paraîtrait presque raisonnable à côté... d'autant que pendant les travaux d'encaissement de la voie ferrée il faudra bien assurer le trafic ferroviaire vers Saint-Nazaire et La Baule



* une solution intermédiaire consistant à enterrer 4 à 6 voies/quais supplémentaires (connectées à celles vers Saint-Nazaire) est envisageable et aurait comme avantage de libérer de l'espace en surface pour l'aménagement de nouveaux quais. On se retrouverait ainsi avec une gare plus capacitaire, avec deux niveaux de quais (au terme de coûteux travaux néanmoins...)

Merci Uriox ! j'aime beaucoup ce nouveau rendu ! les bâtiments et le Théâtre ( qui est mis en valeur ) paraissent plus Hauts , sans doute du au nivellement annoncé de la Place, qui au fur et a mesure du temps et devenu bombé. la petite fontaine au centre donne de la classe, j'ai hâte de voir le résultat de nuit, avec le nouvel éclairage du Théâtre , et je l'espère, des immeubles de la Place :)

Actuellement, le Théâtre parais tout petit et écraser par ses voisins



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Dernière modification par anakin2nantes (11-10-2011 23:24:23)