La ligne de RER E s'est prolongée en mai, avec trois nouvelles stations après la gare Saint-Lazare.

Porte Maillot, La Défense-Grande Arche et Nanterre-la-Folie se voient ainsi reliées entre elles par ces 8 km de nouvelle ligne.

Le chantier a cumulé les défis techniques, notamment d'insertion entre les fondations des édifices voisins. L'architecture des gares s'en ressent : piliers pharaoniques pour se caser sous le CNIT ou haute voûte et verrière zénithale sous le parvis du Palais des Congrès.

Le prolongement de la 11, ce sont six nouvelles stations et 6 km afin de rallier Rosny-Bois-Perrier.

Ce prolongement a aussi été l’occasion d’une modernisation globale de la ligne, y compris sur sa partie historique.
Au passage, le MP59 a tiré sa révérence, remplacé par le MP14 (32 rames sur 39 commandées) pour une fréquence de 1 min 45 à terme.

Le cladding du sommet a été posé en mars et le monte charge a été démonté dans la foulée.

Reportage photo de vincent 92000 :
-> 11 mars
-> 11 avril  [Mise à jour]

Résumé :
Cette tour de 171m (R+43)…